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IUT GEII A de Lille (FR)
2010
 
 
 
 
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Caractéristiques :
- Châssis BIREL
de compétition adapté;
- Moteur à courant continu aimant permanent Lynch 10 kW;
- 4 batteries plomb Optima Jaune;
- Variateur Sevcon 4 quadrants avec récupération d'énergie;
- Marche arrière au volant;

- Chargeur rapide 4x12V en 70A;

Afin de garantir la sécurité, le châssis n'a pas été modifié mais un berceau pour les batteries a été adapté.

Les développements ont été effectués par des étudiants du département "Maintenance des transports guidés".

Développements spécifiques :
- Avertisseur sonore de recul;
- Feux de recul via LEDS blancs;
- Eclairage avant avec des LEDS montés en série: 3x3W de puissance et 900 mA de onsommation en 12V;
- Arrêt d'urgence à clés;
- Système de clipage des batteries;

 
 
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