La
sélection d’une batterie se fait en fonction des critères
suivants, par ordre d’importance :
- énergie, poids (Energie/Massique) ;
- recharge (Nombre de cycles) ;
- durée de vie, prix ;
- entretien ;
- tension, encombrement (fonction de l’utilisation) ;
- recyclabilité.
Les
batterie au plomb
sont les premières à avoir été développées. Leur coût
d’investissement est faible, mais leurs performances sont
moyennes (autonomie, fiabilité). La charge complète des
batteries dure en moyenne 6 heures. C’est pourquoi certains
engins sont équipés de batteries amovibles permettant
l’échange rapide de ces dernières. Néanmoins pour les
karts, il est possible de procéder à des charges-décharges
partielles . Dans ce cas, le temps de charge est en moyenne
" équivalent " au temps d’utilisation.
Les
batteries Nickel-Cadnium sont d’une technologie
plus moderne. Elles possèdent une autonomie et une durée
de vie plus importante mais son coût est plus élevé. D’autre
part elles supportent des puissances de charge 3 fois
plus importantes que pour une charge normale. Ceci permet
d’obtenir le meilleur rendement temps/chargement possible.
Les
batteries peuvent être montées en
série ou en parallèle.
Conseils
d'utilisation des batteries pour le karting.
|